8月18日，随着郭村服务区光伏、储能、充电站数据接入微电网平台，标志着扬州首个高速服务区车网互动微电网正式投运。

　　该微电网位于郭村服务区（启东方向），包含570千瓦光伏车棚、300千瓦/783千瓦时储能电站、4台160千瓦有序充电桩，以及服务区空调、照明等柔性资源。

　　由于服务区不执行分时电价，储能突破传统的“谷充峰放”运行模式，创新采用基于微电网的功率跟随策略：在光伏出力高于服务区负荷时段，储能优先充电，消纳富余光伏电量；在晚间充电高峰（光伏出力不足时），储能放电支撑负荷需求，实现变压器虚拟增容。

　　8月18日运营数据显示，中午12时许，光伏上网负荷达到320千瓦，微电网精准调控储能转入充电状态，至14时累计消纳光伏电量600千瓦时。在19时充电晚高峰，储能及时释放电能，累计为十余辆电动汽车提供充电服务，实现新能源车充新能源电。

　　在经济效益方面，光伏发电收益与服务区光伏消纳率直接挂钩，消纳越多，收益越高。储能则是通过灵活充放，提高光伏就地消纳比例。经测算，微电网投运后，郭村服务区的绿电消纳比例将从现在的55%提升至90%以上，每年可减少碳排放超680吨，更将光伏车棚项目的投资回收期从5.1年缩短至3.7年。

　　下阶段，区供电公司将以高速服务区“交通+能源”融合建设为契机，发挥专业优势，持续深化合作，加快推进郭村服务区（双向）用电增容，服务光、储二期项目并网。同时，将典型经验复制推广到江都服务区和瘦西湖服务区，助力全区高速服务区绿色、智慧、低碳转型。