近年来，浙江加力仓储设备股份有限公司实践着“链式裂变”发展模式，通过精准向上游延伸，分别在2018年和2023年“裂变”出两家专业化子公司（顺为能源科技和湖州加能科技有限公司），成功构建起从核心部件到整车的自主可控产业链，显著提升核心竞争力，为传统制造业转型升级提供了鲜活样板。

　　公司总装车间内，新能源仓储叉车高效下线。一墙之隔的子公司湖州顺为能源科技有限公司，其生产线正以每天1200台的产量高速运转，智能充电机等关键部件直供总装线。

　　这种高效协同，正是“链式裂变”打通内循环的生动体现。“我们主要给加力做配套服务，同时也自主外销。目前，加力内部配套占比约60%，外部销售约占40%。我们的优势在于，核心控制板模块完全自主研发，成本、质量均可牢牢抓在自己手中，更具市场竞争优势。”湖州顺为能源科技有限公司经理王震介绍。

　　加力的“链式裂变”始于2018年。当时，业务量激增，外购充电机的质量波动和交期延误成为痛点。于是，加力便果断成立顺为能源科技，专注智能充电机自主研发生产，一举破解供应链难题。

　　面对新能源浪潮和国家对自主可控的引导，加力于2023年再次裂变，成立湖州加能科技有限公司，专攻锂电池组研发制造。2024年，两家子公司营收达7761万元。

　　持续的裂变带来显著成效：一条覆盖锂电池组、智能充电机到整车的完整产业链条已然成型。核心零部件整体自给率从65%跃升至85%，其中智能充电机自给率高达90%，生产成本降低约8%。锂电池月产能已达1万组，投产首年即满足加力整车50%的装机需求。

　　通过牢牢掌握锂电池和智能充电机两大核心，加力不仅保障了供应链安全，还能高效响应客户定制化需求，加速新品开发。

　　经济效益印证了模式的成功。2024年，加力营收突破10.79亿元，其中新能源关键零部件延伸业务贡献了7.2%，成为新增长点。2025年1~5月，公司整体产值同比增长约8%。

　　加力的实践提供了宝贵经验：敢于破局，主动向上延伸，识别瓶颈并投入核心技术和部件领域；坚持自主研发，掌握核心科技，在关键部件上构筑壁垒；强化战略协同，构建高效生态，内部紧密配套，外部拓展市场；前瞻布局，紧跟趋势，响应国家战略与产业升级方向；最终实现链式发展，保障安全可控，增强抗风险能力和竞争力。

　　“我们可以充分利用研发团队和生产资源，加快新品开发速度、提高生产效率。对于行业内技术难度大、开发周期长的核心技术，我们仍想逐步掌握在自己手中。”浙江加力仓储设备股份有限公司总经理办公室主任施彬华表示。