将于近期开通的江浦路越江隧道，最近迎来一次会战。该项目浦东入口处的线路需要在一天之内全部搬迁完毕，浦东电力项目管理中心接下了这项任务，并且顺利完成送电。

　　作为上海的第17条穿越黄浦江的越江隧道，“十三五”期间上海的重大市政工程之一，江浦路越江隧道弥补了上海北滨江越江设施不足的交通短板，成为北滨江交通的重要干道。江浦路越江隧道及周家嘴路越江隧道建成后，北部区域越江设施间距将缩小至3公里，杨浦大桥等越江设施的交通压力将得到有效分流，滨江区域道路系统的整体交通功能将得到明显提升。

　　从8月底接到任务开始，项目管理中心高度重视，连夜开会研究图纸，商讨工程方案。由于隧道开通在即，工程时间十分紧迫，道路清障迫在眉睫，考虑到附近有学校等各种因素，工程须在周末停电开工。“不能再等了！如果再晚一个星期，留给市政公司等部门修复道路、整理绿化的时间就不够了，大家咬咬牙，我们争取马上动工！”项目经理徐晓磊说。

　　线路搬迁项目往往现场影响多、变化大，项目经理们迅速利用周末前往现场勘探，由于设计图纸和隧道公司的要求有所出入，项目经理们会同隧道公司、设计方、总包方等各方人员顶着30多摄氏度高温在现场反复协调，调整方案，迅速出图并汇报审批，在现场跑步来回踩点。8月末的上海依旧笼罩在夏日的艳阳之下，一整天下来大家的衣服都湿透了，“为了高效保质保量完成任务，为了更好地服务市民，我们愿意用休息日换效率，这几天周围的居民一直在给我们鼓励加油，能感觉到他们对于这条家门口隧道的高度期待。”项目经理马华春说。

　　通过几天精密的现场施工安排，公司项目管理中心、运检部、调控中心通力协作，在9月4日这一天迅速完成现场安全措施，保障现场施工安全，及时恢复用户送电，仅用一天的时间，完成新立钢杆2基，水泥杆5基，新放35KV导线5档、10KV导线8档、0.4KV导线5档，新装10KV负荷开关3台、10kV柱上断路器1台。

　　值得一提的是，由于停电范围内的海院甲箱变、海院乙箱变所供区域属于城网用户，为保障供电可靠性，公司安排了两台发电车快速接入，大大减少了城网用户的停电时户数。

　　从接到任务，到传来捷报，江浦路越江隧道代工工程再次展现了浦东电力高效保质的实力和攻坚克难的决心。

　　据悉，江浦路隧道实际为越江隧道、上海东西通道，加上两条地铁线，四层都在这个十字交叉口上同步开发建设，目前上海还没有如此复杂的工程。“四层地下空间都在这个十字交叉口上，地下深度接近40米，而四个工程的功能和硬件都叠加在一起，对线缆走向排布、供电方式等都有着极高的要求和考验。”项目管理中心朱伟如是说。面对挑战，历经百战的浦电建设者胸有成竹，企足而待，全方位助力上海城市轨交进入新时代。