3月27日，日本造船联合（JMU）交付了为台湾中钢运通建造的两艘新一代节能散货船“CSC VICTOR”号和“CSC PREEMINENCE”号。

　　这两艘散货船将采用低阻力、高效率的最佳船型，配备优化的独特节能装置“Super Stream Duct”和“SURF-BULB”，以及电控发动机、低摩擦涂料、大直径螺旋桨、轴带发电机等技术，大大提高了燃料效率。

　　在环保方面，新船符合EEDI第二极端排放标准，安装了压载水处理装置，符合有害物质清单等各种规定要求。这两艘船还采用了“LEADGE-Bow”设计船首形状，考虑到新的噪音规定也采用了低风压住宿区，以改善实际海域性能。

　　新船全长299.99米，宽50米，深25米，吃水18.436米，载重量208815吨，总吨位106910吨，主机为一台MAN-B＆W 7S65ME-C8.2柴油发动机，航速14.7节，定员25人。