9月26日，京雄城际铁路，北京西至大兴机场段正式开通运营。旅客从北京西站乘坐高铁最快28分钟抵达大兴国际机场。

　　京雄城际铁路自北京西站引出，经过既有京九铁路至李营站，接入新建高速铁路线路，向南途经北京大兴区、河北省廊坊市、霸州市至雄安新区，设北京大兴、大兴机场、固安东、霸州北、雄安5座车站，新建线路全长92.03公里，分李营至大兴机场、大兴机场至雄安两段建设。

　　为服务雄安新区建设这一千年大计、国家大事，京雄城际铁路开工建设以来，全体建设者发扬开路先锋精神，坚持高标准建设、高质量推进，努力打造精品工程、智能工程、绿色工程、人文工程，取得了一系列科技创新成果，各项工程进展顺利，其中北京西至大兴机场段与大兴机场同步开通运营，大兴机场至雄安段计划2020年底开通运营。

　　京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营前，国铁集团坚持把工程质量摆在首位，精心组织相关单位，严格各项规定和标准，对各专业设备进行了联调联试、初步验收和安全评估，对轨道状态、弓网性能、列车控制、通讯信号系统等进行了进一步调整优化，满足了高速铁路安全、稳定运营要求，目前已具备开通运营条件。

　　京雄城际铁路北京西至大兴机场段开通运营后，旅客从北京西站乘坐高铁可直达大兴机场站。

　　铁路部门将安排开行日常线动车组列车12对，全部由复兴号动车组担当乘务，同步实行电子客票。

　　北京大兴站预留跨线城市通廊接口，连接既有京九铁路黄村站及地铁站，方便旅客换乘其他交通工具。

　　大兴机场站位于北京大兴国际机场航站楼地下，与航空、地铁、公交、出租等交通方式无缝衔接，最大限度方便旅客出行。

　　京雄城际铁路北京西至大兴机场段，将与机场城轨、机场高速等通道一起，构成北京城区与大兴机场间便捷的交通运输体系，将极大便利旅客出行。

　　据悉，铁路部门已于9月25日15时开始发售京雄城际相关动车组列车车票。