4月18日，在上海举行办的“2024中国人形机器人技术应用峰会”火热远超预期，会前主办方原本打算只是开一个300个人的小会，结果自主报名的人超过了1800人，只好匆匆关闭了报名通道，但依然挡不住人们的参会热情，临近散场的时候门口还站满了人。

　　这场火热的峰会背后，人形机器人发展正处于急速变化的关键时期。

　　最近，人形机器人领域的领先企业波士顿动力公司宣布，该公司花了十余年时间打造的机器人Atlas 正式退役；同时，该公司推出了新一代 Atlas，转向电力驱动，与原来采用液压系统的机器人相比，新一代电力驱动的机器人由笨重、嘈杂变得灵活、安静。

　　但在人形机器人喧嚣的背面，目前人形机器人还被卡在规模化量产和商业化的前夜。

　　港股“人形机器人第一股”优必选，2020年-2023年连续四年间合计亏损高达38.78亿元，2023年“流血”上市，当年亏损约12.66亿元，比2022年的亏损进一步扩大。

　　不过，这并未影响资本市场对它的热情，其股价自2023年底上市以来一路“狂飙”。

　　在这种背景下，无论你是关注人形机器人赛道，还是已身在其中，或者准备躬身入局，有五大悬念必须厘清：

　　第一，当下人形机器人距离商业化突破到底还有多远？

　　第二，从概念到批量生产，人形机器人突破技术、成本、用途等卡点需要具备哪些条件？

　　第三，人形机器人是否很快将在工业领域大规模应用，或者什么时候能在工业领域大规模应用？

　　第四，到底谁在人形机器人领域赚到了钱？

　　第五，在资本市场，人形机器人是否即将迎来“特斯拉时刻”，从题材炒作阶段转到业绩炒作阶段？

　　本次圆桌会，福卡智库首席经济学家王德培还将就形势中的热点、敏感问题进行分析预判。

　　现对外开放少量名额，需要了解人形机器人领域前沿进展，请关注福卡智库weixin，后台输入“机器人”。