“本月目标任务完成大桥的钢箱梁吊装，完成大桥的盖梁建设……”4月13日，在泥溪河大桥建设现场，大型吊车正忙着进行钢箱梁吊装，近百名施工人员分布在施工各区域，有的忙着焊接、有的忙着混凝土浇筑，还有的忙着搬运施工材料，施工作业一派繁忙。

　　建设中的泥溪河大桥雏形初显，右半幅桥梁已基本成型，左半幅正在加紧施工，与滨江南路五段对接，犹如一条巨龙横卧泥溪河，S曲线凸显。

　　据了解，泥溪河大桥桥长532米，宽42米，是南海大道及音空山隧道工程的前期关键节点工程之一。施工方采用24小时轮班作业制度，快速推进大桥以及沿线工程建设。目前，泥溪河大桥建设抗滑桩64根，完成100%；桩基施工累计完成165根，累计完成占比100%；墩柱施工累计完成47根，累计完成占比100%，盖梁26片完成26片，累计完成100%。从2023年12月23日开始架梁以来，已经完成架梁72片；预计本月目标任务完成大桥建设总体工程的75%以上。据施工现场一名负责人介绍：“大桥建设投入大型机械设备有650吨的履带吊车，还有各种吨级的其他吊车参与建设，向年度目标任务有序推进，有望提前完成目标任务。”

　　泥溪河大桥建成后，将对接滨江南路五段，将滨江大道和文峰大道的进出境车辆快捷引入沪蓉高速公路，有效缓解城市交通压力，形成外联内畅、高效便捷的城市通道。