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轨道车司机的“最后一班岗”:照顾好车辆和同事
发布时间:2024-02-19  来源:中新网  

  午夜时分,59岁的刘玉君精准地控制操控杆,使车平缓地行驶在铁轨上。车轮与铁轨碰撞发出声响,车头的灯光照亮黑夜。

  刘玉君是沈铁吉林工务段综合机修车间轨道车队的轨道车司机,这是他值守的最后一个春运,40多天后将退休。春运返程高峰已至,刘玉君和班组同事日夜守护铁路线,守护列车安全。

  与刘玉君相伴的黄色轨道车,因其展开后有多种形态,被铁路系统内部比喻为“变形金刚”。在铁路线桥维修施工中承担路料、机具和人员的运输,以及吊装运输、车辆牵引、抢险救灾物资运输等各类任务。

  在安装、修复、更换铁轨等大型作业场景,“变形金刚”也常显威力。“到达指定地点,可以作业。”刘玉君将轨道车停稳,向调度等部门反馈情况。留给班组作业的时间有限,他从驾驶室一跃而下,协助同事将吊车展开。随后又返回车里,将各式小装置按需开启。

  这个春运,由于列车加开以及运量的增加,轨道车承担的任务更加繁重。轨道车也变成了工人们的“流动家园”,吃住都在车里。

  吊装、转运,夯实路基,为铁轨加装各式零件,施工现场很快忙碌起来。“快回车里吧,趁着还是我们的‘刘大厨’,再给我们做点好吃的。”工友们的“催促”,带着些许不舍。

  刘玉君腰间扎起围裙,迅速变成炊事员。他从自己带的背包里拿出牛肉、萝卜、茄子、青椒、熟食等,走向驾驶室后面的一个区域。

  这个不足1.5平方米大的地方,电饭锅、电磁炉、米、油、调料齐全,俨然是一个简易厨房。

  很多年的春运都在轨道车上度过,刘玉君对车、同事都有很深的感情。“从车子的每个零件,到每个同事的口味,他都熟悉。”刘玉君边切牛肉,边向窗外望去。路过的列车坐满了旅客,让他觉得自己和同事的工作特别有意义。

  施工很快告一段落,工人们围坐在小桌周围,牛肉炖萝卜、地三鲜、各种熟食和小咸菜,构成了一顿丰盛且仪式感十足春节大餐,让车里有了年味儿。

  这个春运,轨道车队随时待命,几乎每天都在路上。“Z世代”赵锐快速吃完饭,跳下车对车体进行检查,从车辆的水位、油位到各种螺丝、螺栓,仔细确认轨道车行车数据监控信息。这种责任感,来自于刘玉君等前辈们的率先垂范,这群人有一个共同的朴素愿望,让旅客安全出行。

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