据财联社报道，三名知情人士透露，拜登政府打算放松其应对气候变化最雄心勃勃的战略之一，尾气排放限制的部分内容，这是对汽车制造商和工会的让步。拜登政府不会要求汽车制造商在未来几年迅速提高电动汽车的销量，而是会给汽车制造商更多的时间，直到2030年之后才需要销量大幅增长。

　　这一决定可能是为了让美国人有更多的时间从汽油动力汽车转向电动汽车。这也可能是拜登政府在应对气候变化问题上的一种妥协，以平衡汽车制造商和工会的利益。